Bab 51 – Sol Lima, Kami Hancur
Baca di meionovel.id
“Lari! Lari! Mai Dong, lari—! ”
Tomcat berteriak sekeras mungkin.
Gadis itu tercengang.
Tiga detik kemudian, ada ledakan yang memekakkan telinga. Guncangan hebat melewati dinding dan udara modul, karena semua benda kecil yang mengapung di dalam modul tampak membeku pada saat itu. Udara terasa padat.
Waktu berhenti sejenak.
Segera setelah itu, semua benda terbang dengan keras saat panel dan layar di dinding modul hancur.
Struktur stasiun luar angkasa mengeluarkan erangan tajam dari logam yang berputar saat peringatan tentang hilangnya tekanan kabin terdengar.
Mai Dong merasakan kekuatan yang kuat menghantam dadanya. Perasaan pertamanya adalah bahwa dia mengalami kecelakaan mobil dan tertabrak dari belakang.
Tubuhnya terbang tak terkendali saat dia berguling-guling di udara. Tepat setelah itu, dia ditahan oleh kabel lubang suara yang melingkari lengannya. Tubuh Mai Dong tersentak ke belakang seperti pendulum dan membanting dengan keras ke panel kontrol.
Stasiun luar angkasa telah kehilangan sikapnya dan dia merasa pusing karena segala sesuatu di depan matanya berputar.
Yang menggelegar di telinganya adalah tanda yang bergelombang. Seluruh modul inti tampak merah dari lampu peringatan.
Mai Dong telah kehilangan semua kendali atas tubuhnya saat dia membanting ke jendela sekali lagi.
Sebelum dia jatuh pingsan, yang dia lihat hanyalah lampu merah dan asap tebal.
…
Masih ada jendela peringatan yang mencolok di layar komputer. Saat Tomcat menekan lubang suara, ia berdiri di depan meja kerja, jantung mekanisnya terasa dingin.
Ini sudah berakhir.
Ini benar-benar sudah berakhir.
Pada saat-saat terakhir, komputer jelek Eagle telah disadap.
Dalam prosedur docking normal, Eagle akan mulai melambat ketika mencapai jarak sepuluh kilometer dari stasiun luar angkasa. Ini akan mengurangi kecepatan relatifnya hingga di bawah 100 m / s pada lima kilometer, dan turun menjadi 3 m / s setelah memasuki tanda seratus meter.
Tetapi karena masalah yang melibatkan propelan dan badai, prosedur docking normal tidak lagi sesuai.
Oleh karena itu, Tomcat telah menggunakan strategi penyisipan orbit satu kali — menggunakan kecepatan akselerasi dan perlambatan yang tinggi tanpa berhenti saat memasuki titik jangkar untuk menghemat bahan bakar.
Namun, hal ini mengakibatkan pendarat memiliki kecepatan yang lebih tinggi dari biasanya saat merapat.
Menurut rencana Tomcat, Eagle dan stasiun luar angkasa akan memiliki kecepatan relatif 1–2 m / s selama proses docking. Itu seperti sebuah trailer, dengan berat lebih dari sepuluh ton, segera memasuki tempat parkirnya, setelah melakukan akselerasi drift ke jalur yang berbeda, sekaligus mengurangi kecepatannya menjadi nol.
Langkah pertama berjalan mulus, dan kecepatan relatif antara Eagle dan stasiun luar angkasa turun menjadi 10 m / s.
Berdasarkan perkembangan tren ini, pendarat akan berlabuh sempurna dengan stasiun luar angkasa.
Setelah itu, sensor Eagle membuat kekacauan.
Pada pendekatan selama tahap docking sisi lebar yang lebih dekat, target dan pelacak terlalu dekat, dan karena penundaan remote control permukaan, kontrol docking dilakukan secara otonom oleh pesawat ruang angkasa.
Eagle tidak memiliki penumpang di dalamnya, sehingga hak kontrol diserahkan kepada komputer.
Dan sekali lagi, muncul bug. Tomcat tidak mengetahui sumber kerusakan tersebut. Mungkin kesalahan pemrograman atau akibat badai pasir. Komputer telah salah menilai kecepatannya, mematikan mesin mundur sebelumnya.
Elang segera kehilangan perlambatannya dan terus bergerak dengan kelembaman aslinya pada kecepatan 6 m / s sebelum menabrak stasiun luar angkasa.
Pada saat itu, kedua mayat itu terpisah kurang dari empat puluh meter. Pendarat hanya membutuhkan sekitar enam detik untuk menempuh jarak ini, jadi tidak ada yang bisa bereaksi tepat waktu.
Saat Stasiun Kunlun menyadari kerusakan fungsi Eagle, ia mengirimkan peringatan.
Tapi itu sudah terlambat.
Pendarat dan mekanisme docking stasiun luar angkasa hanya bisa menahan tabrakan 5 m / s, dan itulah batasnya. Setiap lebih tinggi mengakibatkan kerusakan pada mekanisme dan segel udara … Sejujurnya, para insinyur yang awalnya merancang ini tidak pernah mengharapkan siapa pun untuk membanting pada 5 m / s. Dalam kondisi normal, kecepatan merapat akan kurang dari satu meter per detik, bahkan lebih lambat dari kecepatan berjalan seseorang.
Mereka merasa bahwa redundansi 5 m / s sudah lebih dari cukup.
Untuk redundansi 5 m / s ini, mereka telah merancang mekanisme docking sekokoh jangkar kapal, membuang banyak kuota berat mereka.
Tomcat duduk dalam diam saat melihat kedua kerlip itu bertabrakan satu sama lain.
Setelah itu, serangkaian jendela muncul. Yang pertama adalah jendela peringatan dengan angka-angka yang melompati dengan cepat. Eagle dan nomor stasiun luar angkasa berubah dari hijau menjadi merah karena melebihi ambang batas normal.
Bayangkan sebuah trailer dengan berat lebih dari sepuluh ton terbanting dengan kecepatan 6 m / s. Tidak ada yang bisa menahan dampak seperti itu. Bahkan dinding semen pun akan roboh seperti kertas mâché.
Tomcat menatap layar dengan tatapan kosong.
Ia tidak berani membayangkan apa yang terjadi di trek, empat ratus kilometer di atasnya. Ia bahkan tidak ingin tahu apakah Mai Dong masih hidup atau tidak… Setelah tabrakan, Elang menyimpang dari lintasannya, dan mekanisme docking sama sekali tidak dapat mengunci kecepatan 6 m / s.
Logam di APAS dan klem semuanya telah rusak. Eagle telah benar-benar menghancurkan APAS sebelum terjatuh di luar kendali.
Itu jatuh melalui ruang angkasa, melanggar barisan dari stasiun luar angkasa saat menghilang ke ruang gelap gulita.
United Space Station juga mulai kehilangan kendali setelah terkena dampaknya. Ia mulai berputar pada poros tengahnya.
Bagian belakang Eagle telah menghancurkan APAS dan juga meratakan modul eksperimen Dawn.
Ketika Tomcat menerima peringatan tentang hilangnya tekanan dari United Space Station, itu berarti bagian luarnya telah bocor akibat benturan. Udara di dalam modul bocor karena tekanan berkurang dengan cepat.
Peringatan asap juga berbunyi. Sensor stasiun luar angkasa telah mendeteksi asap, yang juga berarti masalah laten kebakaran.
Stasiun luar angkasa diisi dengan oksigen murni, jadi percikan kecil sudah cukup untuk menyebabkan bencana kebakaran.
“Nona Mai Dong! Mai Dong! Mai Dong—! Jawab jika Anda menyalin! Jawab jika Anda menyalin! ” Tomcat meraung. Sinyalnya belum terputus, tapi tidak ada tanggapan.
Jelas, sesuatu telah terjadi pada Mai Dong.
Kepala Tomcat hampir meledak.
Peluncurannya dilakukan terlalu tergesa-gesa… Saya tidak melakukan pemeriksaan lengkap. Tidak mengherankan jika bug muncul di komputer dan sensor Eagle. Dengan kondisi yang begitu keras, dan pesawat luar angkasa menjadi objek dengan tingkat kegagalan yang tinggi, pesawat luar angkasa atau stasiun luar angkasa siapa yang bukannya tanpa masalah?
Namun, 99% masalah yang dimiliki orang lain adalah masalah sepele. Perbaikan kecil memastikan bahwa mereka tidak akan memengaruhi fungsionalitas apa pun.
Adapun Eagle, memiliki dua masalah yang muncul, masing-masing mematikan… Ini adalah yang pertama untuk Tomcat.
Tomcat tidak bisa berkeringat, tetapi jika bisa, pasti akan berkeringat seperti air terjun.
Itu memaksa dirinya untuk tenang.
Tenang.
Tenang!
Jangan panik… Anda tidak boleh panik! Semua masalah harus diselesaikan satu per satu! Mulailah dengan yang paling mendesak!
Tomcat tidak lagi punya waktu untuk berurusan dengan Eagle. Itu bisa mati untuk semua yang dipedulikannya. Setelah menyebabkan kekacauan besar, lebih baik mati.
Tomcat pertama-tama harus menyelamatkan stasiun luar angkasa dari batas kehancuran total … situasi Mai Dong tidak diketahui, dan mungkin saja dia telah kehilangan semua mobilitas.
Pada saat itu, satu-satunya yang mampu menyelamatkannya adalah Tomcat.
Stasiun luar angkasa kehilangan tekanan. Tekanan udara dan suhu turun, dan akan segera turun di bawah ambang batas keamanan. Jika Tomcat tidak mengambil tindakan yang diperlukan, Mai Dong akan mati karena mati lemas… Namun, Tomcat tidak tahu modul mana yang rusak. Yang bisa dilakukannya hanyalah mendapatkan kendali atas stasiun luar angkasa dan segera menutup semua palka modul, untuk menghentikan aliran udara antar modul.
Apa yang bisa dilakukan telah dilakukan. Tomcat hanya berharap kerusakan itu bukan pada modul inti.
Selanjutnya adalah peringatan asap.
Setelah itu, peringatan ketidakstabilan sikap.
Kedua cakar Tomcat bergerak cepat saat menyelesaikan setiap peringatan.
United Space Station seperti kapal tenggelam berisi air. Tomcat dengan panik menancapkan lubang, menarik kapal dari tepi tenggelam. Ia sangat ingin memiliki dua cakar lagi.
“Tomcat… Bagaimana situasinya?” Tang Yue bertanya. Kita berada di tahap mana?
“Tang Yue, aku harus merepotkanmu untuk bertahan lebih lama.” Tomcat mengertakkan giginya saat berkata dengan suara yang dalam. Kami jatuh.