Bab 482 – Jalan Satu Arah (1)
China, yang diklaim sebagai pusat dunia, terganjal proyek One Belt One Road karena bercita-cita menjadi negara nomor satu dunia, mengalahkan Amerika Serikat.
Karena ini adalah kesempatan bagi Kazakhstan untuk mendapatkan keuntungan dari proyek Jalur Sutra baru China, Youngho juga mencoba untuk terlibat di dalamnya. Dia bermain serakah dan keras kepala, tapi dia tidak berniat untuk menyeret proyek China. Dia hanya ingin memanfaatkan kesempatan ini sebaik mungkin.
Salah satu alasan mengapa Tiongkok bersikeras pada Kazakhstan adalah karena kota bernama Almaty. Terletak di sisi kanan Kazakhstan selatan, itu adalah pusat ekonomi transportasi terbesar di Asia Tengah. Itu utara ke Pegunungan Alatau dan dikelilingi oleh Sungai Alma Atinka. Pemandangannya begitu indah sehingga menjadi tempat peristirahatan para pengembara di masa lalu.
Kekaisaran Rusia berupaya membangun kota pada abad ke-19, sehingga tampak seperti kota tua di Eropa. Sepersepuluh dari 18 juta orang yang tinggal di Kazakhstan tinggal di Almaty. Jika kota sebesar itu, Almaty, dikeluarkan dari proyek One Belt One Road, itu akan menjadi kerugian besar bagi China.
Daya saing Almaty sendiri adalah satu hal, tetapi jaringan transportasi kota yang seperti web dengan negara-negara Asia Tengah bagian selatan adalah sesuatu yang tidak dapat dilewatkan. Untuk mencapai Kyrgyzstan dan Uzbekistan, seseorang harus melalui Almaty, jadi China harus mendapatkan bantuan Kazakhstan.
Youngho mengunjungi Almaty bersama pejabat pemerintah.
Yang Mulia, ini adalah tempat yang dikembangkan sebagai zona perdagangan bebas.
“Dan apakah Anda bermaksud menghancurkan tempat yang indah ini?”
“Saya pikir China bersikeras di sisi kota ini.”
“Kurasa mantan pejabat pemerintah kita hanya mengangguk.”
“Kita tidak yakin…”
“Aneh bahwa pemerintah China memilih tempat ini untuk mendirikan zona perdagangan bebas dari begitu banyak daerah lain di Almaty. Dapatkah Anda mengidentifikasi siapa yang memiliki tanah di daerah ini? ”
Yang Mulia, ada apa?
“Kita bisa lihat nanti dari penyelidikan, tapi saya yakin sebagian besar pemilik tanah di daerah itu adalah orang Cina. Jika kami berpartisipasi dalam proyek Jalur Sutra, kami akan meninjau semua jalur kereta api. Secara khusus, saya akan meninjau secara menyeluruh jalur kereta api yang dipilih secara khusus oleh pemerintah China. Sadarilah. ”
“Yang Mulia, bukankah menjadi masalah untuk memutuskan itu tanpa berkonsultasi dengan pemerintah China?”
“Jangan khawatir. Saya akan memastikan bahwa pemerintah China tidak akan menyentuh konstruksi yang akan dilakukan di Kazakhstan. ”
Kami akan melakukan penyelidikan menyeluruh dan memberi Anda laporan tentang itu.
“Dan saya ingin Anda memberi saya daftar mantan tokoh rezim yang terlibat dalam hal ini.”
Pemerintah dan pejabat China telah menetapkan zona perdagangan bebas. Mereka tidak dapat melakukannya tanpa bantuan mantan pejabat pemerintah Kazakhstan. Jelas bahwa ada kolusi antara pemerintah China dan mantan pejabat pemerintah Kazakhstan yang bisa berusaha sekuat tenaga untuk mendapatkan suap.
Jika pemerintah China diketahui ikut campur dalam spekulasi tanah, itu adalah kesempatan bagus untuk menekan China.
“Yang Mulia, pemilik tanah di zona perdagangan bebas ternyata orang Cina seperti yang Anda katakan. Daerah sekitarnya juga dimiliki oleh orang Tionghoa. ”
“Apakah ada tanah yang dimiliki oleh pejabat Kazakhstan?”
“Ada beberapa.”
“Serahkan semua data ke kejaksaan untuk penyelidikan menyeluruh. Dan beri tahu pemerintah China bahwa zona perdagangan bebas Almaty akan kami tetapkan. ”
“China akan terkejut mendengar ini.”
“Pasti ada lebih dari satu atau dua kejutan di depan. Tapi karena China bersalah, mereka tidak akan bisa mengatakan apa-apa tentang itu. ”
Ada banyak daerah lain di Almaty yang bisa dijadikan zona perdagangan bebas. Berdasarkan penyelidikan, harga tanah yang ditetapkan China sebagai zona perdagangan bebas kini naik tiga kali lipat karena China sudah berulang kali saling jual beli tanah. Itu adalah taktik tipikal untuk menaikkan harga pasar.
***
Setelah melihat-lihat daerah Almaty dengan seksama, Youngho kembali ke Astana, ibu kota.
Lokasi dari lokasi konstruksi rel yang dia lihat kali ini membuatnya berpikir bahwa pihak China hanya memilih tempat-tempat dengan kondisi konstruksi yang baik. Bagian di mana hanya beberapa jembatan yang dapat dibangun diperpanjang untuk berkeliling, dan stasiun kereta api direncanakan di tempat-tempat dengan pemandangan yang sangat bagus. Dan semua wilayah itu ditempati oleh perusahaan China dan orang China. Tampaknya China berniat untuk mengambil bagian terbaik dari Kazakhstan untuk menghasilkan pendapatan terbesar. China hanya berusaha menjual produknya dengan membuat rel kereta api tapi tidak berniat berbagi keuntungan dengan negara sekitarnya.
Kalau begitu, Youngho juga berniat memanfaatkan China. Kazakhstan akan terlibat dalam proyek ini dengan mengancam China dengan Almaty. Dia dapat membayar biaya konstruksi karena dia dapat menarik perusahaan yang dapat dipercaya menggunakan hubungannya dengan Basten, perwakilan dari Badan Informasi.
“Bapak. Eriksson, kudengar Tuan Basten punya banyak teman. Adakah yang bisa berpartisipasi dalam proyek One Belt One Road? ”
“Apakah Anda akan mengambil alih wilayah Asia Tengah?”
“Saya ingin China mundur, tetapi jika saya harus menunjukkan bahwa saya dapat membayar untuk pembangunan agar China menyerah.”
“Yah, semua temannya suka berinvestasi di aset keselamatan, jadi itu tidak akan mudah.”
“Apakah menurut Anda ini bisnis yang tidak menarik?”
“Bukannya tidak menarik, tapi butuh waktu lebih lama untuk mendapatkan uang daripada investasi lain.”
“Meskipun itu angsa yang bertelur emas?”
“Mereka menyukai angsa yang bisa langsung bertelur. Mereka bahkan tidak akan melihat bayi angsa. ”
“Jika Kazakhstan menjaminnya, apakah itu akan membuat perbedaan?”
“Mereka akan lebih mempercayai keluarga kerajaan Kazakhstan daripada pemerintah Kazakhstan.”
“Saya harus menunjukkan kepada mereka bahwa bagian Asia Tengah adalah bisnis yang menarik.”
“Saya tidak berpikir itu akan mudah untuk berinvestasi karena rutenya melibatkan Afghanistan atau Iran. Tidak ada yang mau membayar jalan yang akan melewati negara-negara yang tidak stabil. ”
“Kita bisa mengabaikan bagian Asia Tengah dan membuatnya menyeberangi Laut Kaspia melalui Kazakhstan.”
“Tahukah kamu betapa rumitnya menggunakan jalur darat ke jalur laut lalu kembali ke darat?”
“Kamu harus tahu kalau itu akan memperpendek jarak dari pada menggunakan jalur darat saja. Mungkin akan lebih nyaman jika dilengkapi dengan sistem transportasi yang bagus. ”
Seperti yang dibicarakan Youngho, dia lebih yakin tentang rute Kaspia. Akan jauh lebih cepat untuk menyeberangi Laut Kaspia daripada mencapai Istanbul setelah melewati Asia Tengah dan Iran. Hal ini akan mengakibatkan peningkatan jumlah logistik yang diangkut ke dan dari Laut Kaspia. Maka galangan kapal di negara otonom secara alami akan menerima lebih banyak pesanan.
Jika rel kereta api dan jalan yang ada yang menghubungkan Timur dan Barat Kazakhstan diperbaiki dengan benar, mereka akan jauh lebih efisien daripada rute One Belt One Road China. Karena Kazakhstan datar, kondisi konstruksinya juga bagus. Jika Kazakhstan menawarkan rute transportasi yang jauh lebih menarik daripada bagian Asia Tengah, apakah China masih akan mengerjakan rute kasar selatan Asia Tengah?
“Ini adalah rute terobosan, tetapi akankah pemerintah China benar-benar mendukungnya?”
“Ini adalah jalur yang diperlukan bagi kami terlepas dari China. Jika China menolak opsi yang baik, itu tidak akan memiliki manfaat yang menyertainya di masa depan. ”
Karena rutenya sudah ada, meski rel perlu diperbaiki, patut dipertanyakan jika pemerintah China tetap ngotot mengembangkan rute baru meski biayanya mahal.
“Saya yakin Tuan Basten akan senang mendengarnya. Saya akan meneleponnya untuk mengunjungi Kazakhstan dalam waktu dekat. ”
“Tolong beri tahu dia bahwa saya akan sangat senang jika dia membawa investor.”
“Hahaha… aku akan melakukan itu. Yang Mulia, Anda perlu menghemat sumber daya untuk menempatkan Kazakhstan di puncak dunia. Segera setelah sumber daya habis, Kazakhstan akan dilupakan. ”
“Saya tidak akan menghabiskan semua sumber daya tanpa meninggalkan sesuatu untuk generasi masa depan Kazakhstan.”
“Pantau terus transformasi negara-negara Timur Tengah.”
Seluruh dunia tahu bahwa negara-negara Timur Tengah yang kaya minyak sedang mencoba untuk mempersiapkan masa depan di mana mereka pada akhirnya akan kehabisan minyak. Youngho bermaksud membuat kemajuan dengan cara yang sama sekali berbeda dari mereka.
Meskipun mereka memanggil dunia dengan menciptakan kota-kota seperti fatamorgana yang hanya mencari kemewahan, negara-negara barat sudah tahu bahwa itu hanyalah pesta uang.
Orang Arab mengatakan bahwa mereka menciptakan pusat keuangan, tetapi orang asinglah yang menopang kota mereka. Dalam 20 tahun, kekayaan mereka akan runtuh karena mereka akan kehabisan bensin karena dunia sedang putus asa mencari sumber energi baru sekarang. Namun, Kazakhstan bukanlah negara yang hanya mengandalkan minyak dan gas. Sebagian besar tanah negara itu belum dikembangkan, dan masih belum diungkapkan berapa banyak sumber daya yang disimpan di tanah tersebut.
Alasan Dokter Park Young-sun bepergian ke seluruh Kazakhstan barat dengan tim penjelajahannya adalah untuk menyelidiki sumber dayanya dan berapa banyak yang tersisa di sana. Kazakhstan akan mengembangkan semua industrinya secara merata untuk mempersiapkan saat ketika semua sumber dayanya habis.
“Ada batasan untuk transformasi negara-negara Timur Tengah. Mereka bilang mereka akan menjadi pusat keuangan dunia, tapi menurut Anda apakah Barat akan memberdayakan Timur Tengah? ”
“Dunia mengambil transformasi mereka sebagai perubahan baru.”
“Saya yakin itu masalahnya sekarang. Namun, struktur ekonomi yang hanya mengandalkan impor tidak dapat menjamin masa depan. Alasan Kazakhstan masih menjadi negara berkembang adalah karena mereka telah mengabaikan industri dasar yang mengandalkan sumber dayanya. ”
“Akan ada banyak kesulitan dalam meningkatkan pola pikir Kazakhstan. Kemalasan para pengembara bisa menjadi batu sandungan bagi perkembangan Kazakhstan menjadi masyarakat industri. ”
“Saya tahu ini tidak akan mudah karena saya harus mengubah segalanya. Saya percaya pada kekuatan orang Kazakh. Hanya ada satu negara di dunia di mana 120 orang hidup dalam harmoni. ”
“Jika Yang Mulia tegas tentang itu, Kazakhstan pasti akan menjadi negara yang diperhatikan oleh seluruh dunia. Saya sangat senang bekerja di negara yang masa depan sangat cerah. Terima kasih telah memberi saya kesempatan untuk bekerja sama dengan Anda. ”
“Kamu sering memberi pujian akhir-akhir ini.”
“Saya rasa saya iri dengan hasrat aneh yang tidak dimiliki orang Eropa.”