Bab 648 – Kekuatan di Belakang (1)
Semua orang terkejut ketika keluarga kerajaan Kazakhstan mengatakan mereka akan mengerahkan helikopter Lynx untuk serangan maritim di kapal pribadi mereka sendiri.
Membawa penjaga keamanan ke dalam pesawat tidaklah cukup, tetapi membawa helikopter Lynx berlebihan dan berlebihan.
Itu dimaksudkan untuk memberi tahu baik dalam negeri maupun luar negeri bahwa itu tidak akan lagi berdiam diri sesuai dengan bajak laut atau teroris tidak peduli apa yang orang lain katakan.
Hal ini disambut baik dari sudut pandang pengirim yang menempatkan kargo mereka pada Arirang Shipping.
Kemudian ternyata hal itu adalah efek dari meninggalkan lebih banyak kargo ke Arirang Shipping daripada sebelumnya.
Kapal kontainer dan kapal curah yang melewati Terusan Suez, serta kapal tanker minyak yang membawa minyak mentah dan gas dari Laut Merah dan Teluk Persia, diharuskan membuat armada kapal.
Satu helikopter Lynx ditugaskan ke armada.
Helikopter Lynx memiliki radius 300 kilometer, sehingga kapal-kapal dari negara lain berusaha untuk tetap menggunakan armada Arirang.
Ketika ada serangan bajak laut, Anda bisa meminta bantuan armada Arirang.
Sekarang dimungkinkan bagi kapal angkatan laut untuk melakukan pertahanan dan serangan yang efektif tanpa harus mengikuti setiap kapal sipil.
Young-ho meminjam lima helikopter Lynx dari pemerintah Inggris.
Ada alasan mengapa Inggris dengan mudah memenuhi permintaan keluarga kerajaan Kazakhstan.
Ketika kami mengatakan kami akan mempertimbangkan untuk meninggalkan Uni Eropa, sudah waktunya pound jatuh dan diperlukan strategi keluar.
Inggris ingin maju ke Rusia dengan menggunakan Kazakhstan sebagai medianya.
Rusia memang selalu menggeram, tapi untuk perkembangan ekonomi, tidak ada musuh atau sekutu dalam hubungan internasional.
Di sisi lain, dia tidak lupa meminta lebih banyak perusahaan Inggris untuk berpartisipasi dalam pengembangan sumber daya Kazakhstan.
Bahkan sekarang, banyak perusahaan Inggris yang aktif melakukan kegiatan bisnis di Kazakhstan, jadi Young-ho dengan senang hati menerimanya.
“Alasan mengapa hanya kapal kerajaan Kazakh yang menjadi sasaran di Teluk Aden bukan karena mereka menerima Kurdi atau karena mereka menghancurkan ISIS, yang sebelumnya telah memasuki Kirgizstan. Raja menerima penghemat daya ketiga, yang dia spekulasi secara samar-samar. ”
Tepat ketika datang ke China, kami berbicara tentang di mana ia terinfeksi dengan kata-kata sederhana yang rumit.
Lord Eriksson juga meragukan China.
Aku baru saja mengatakan kekuatan ketiga.
Jika Eriksson juga China, Youngho tidak akan bolak-balik dan membalas.
Eriksson khawatir tentang itu dan mengatakan itu adalah kekuatan ketiga.
“Lalu bagaimana kita harus menghadapinya?”
“Kami harus hati-hati sampai ada bukti. Operasi Anda sejauh ini luar biasa. Jika kita menjaga nada ini di masa depan, kita tidak akan dirugikan. Penusukan dari belakang pasti akan membuat dirinya lelah suatu hari nanti. ”
Eriksson, yang kembali dari jadwal sibuknya di Yunani, mengusik kasus tersebut, dengan mengatakan bahwa kasus tersebut akan selesai pada waktu yang tepat.
Dia memuji Young-ho, mengatakan, “Operasi saat ini sangat tepat karena takut dia akan melakukan tindakan tiba-tiba.”
Saya tahu dia akan membuat rencana besar karena dia memiliki kepala yang luar biasa, tetapi Young-ho, yang menantikannya, kelelahan.
“Sir Eriksson. Saya tidak akan bertindak gegabah, jadi beri tahu saya apa yang Anda pikirkan. Sudah bertahun-tahun sejak aku bersamamu, jadi apa kau tidak tahu? ”
“Saya tidak punya niat lain. Saya hanya mengatakan Anda sedang menghadapinya. Tepat pada waktunya, Inggris mengirimi kami helikopter Lynx. ”
“Saat kami sedang terburu-buru untuk mencari helikopter Lynx, kami berada di gelombang yang sama. Tidak pernah gratis. ”
“Inggris mencoba memberdayakan keluarga kerajaan kita.”
“Betulkah? Anda tidak melakukannya untuk kebaikan Anda sendiri? ”
“Ada banyak implikasi bahwa kami bersedia menyerahkan senjata serbu angkatan laut kami pada waktu yang paling sensitif. Fakta bahwa AS telah menyerahkan 300 rudal jelajah dan mendukung helikopter Lynx ke Inggris, merupakan peringatan bagi orang-orang di balik layar. Artinya tidak ada lagi provokasi di Teluk Aden. ”
“Itu interpretasi yang cukup bagus. Ketika kekuatan besar memberikan sesuatu kepada sebuah negara kecil, mereka berpikir tentang sisi berlawanan dari dunia, dan mereka tidak hanya bertindak karena kebaikan. ”
“Jangan memikirkannya dengan cara yang rumit, anggap saja begitu saja. Yang Mulia sangat sensitif. ”
“Saya yakin IS tidak. Tidak ada negara selain China yang akan melakukan hal yang memalukan seperti itu. ”
“Ada banyak negara, jika bukan China, itu akan merugikan Kazakhstan dengan baik.”
“Kami tidak melakukan itu karena sakit perut, tapi kami menargetkan kami sebagai penyamaran untuk maju ke Laut Arab. Anda tidak menyangka kelincahan kami sehebat ini. ”
China dan Rusia telah gagal untuk campur tangan dalam aliansi sekutu di Teluk Aden, juga dikenal sebagai “Operasi Kebebasan Portal” dan “Pertempuran Laut Somalia,” yang Young-ho curigai bahwa angkatan laut China merencanakan terorisme sebagai alasan. untuk maju ke Laut Arab.
Di Teluk Aden, Rusia, sebuah kekuatan militer yang kuat, tidak memiliki cukup kapal perang negara komunis untuk muncul dan beroperasi dan pulang hanya ketika kapalnya dibajak.
Ini karena bukan AS yang akan mengizinkan kapal musuh melayang di laut India dan Arab.
Untuk membenarkan memasuki Teluk Aden, Teluk Aden harus berada di daerah yang berbahaya sehingga secara alami bisa
Jadi dia yakin dia yang mengatur serangan itu.
Dia akan menunjuk kapal kerajaan Kazakh sebagai targetnya.
Anda pasti mengira kapal Kazakhstan paling nyaman daripada negara lain.
“Yang Mulia, bahkan jika Anda memiliki bukti diare, Anda harus menghindari protes langsung dan mengambil jalan memutar. Sekarang, AS terlalu kuat untuk menangani China. Anda harus menghindari konfrontasi langsung. ”
“Maksudmu, biarkan saja, meskipun ada bukti yang meyakinkan?”
“Bahkan bukan negara yang mengaku memiliki bukti. Tapi kamu ingin pergi berperang? ”
“Itu benar. Negara apakah China itu?
“Jika China ternyata berada di balik ini, kami dapat membalas. Ada banyak cara untuk membalas tanpa meninggalkan bukti. ”
“Baik. Bahkan jika Anda mengetahuinya, Anda tidak perlu pergi berperang, dan Anda tidak perlu menggaruknya. Kami harus lebih memperhatikan operasi anti-pembajakan saat kami mencoba mencari tahu apa di baliknya. ”
Anda menamai Operasi Sterilisasi Teluk Aden, apakah Anda sudah memutuskan?
“Mantan kapten kapal perusak Aegis dan pilot mengadakan pertemuan, dan apa yang mereka katakan tentang sterilisasi menjadi padat. Tapi apa yang salah dengan nama operasinya? ”
“Anda akan sangat kecewa jika Anda memiliki cadangan. Saya pikir ini operasi psikologis yang tepat. Maksud saya, siapa yang mau mengatakan seperti itu? ”
Nama “beruang” dan “serigala” hanya sedikit lucu, tetapi nama operasi untuk membasmi kuman sangat banyak menampar wajah yang lain.
***
Inggris telah mempertahankan hubungan dekat dengan Young-ho sejak masa Prefektur Otonomi Arirang.
Setelah menjadi monarki konstitusional, Angkatan Darat Inggris, yang menarik diri dari Jerman, telah membentuk aliansi militer di Kazakhstan utara, dan pabrik senjata konvensional juga dipindahkan ke Kazakhstan untuk membantu pertahanan Kazakhstan.
Selain itu, itu adalah sekutu dekat di Eropa yang berada di urutan kedua setelah Denmark dan Swedia, karena agen intelijen Kazakhstan membantu menjadi elit dan memberikan informasi satelit militer secara real time.
Saat Kazakhstan berada dalam situasi kritis di Teluk Aden kali ini, ia langsung mendukung helikopter Lynx.
Di balik dukungan helikopter Lynx, keluarga kerajaan Kazakhstan mengatakan akan membeli 30 helikopter terbaru.
Itu adalah pesanan massal yang tidak biasa untuk memesan sebanyak 30 unit sekaligus dari satu negara.
Alasan mengapa kami membeli 10 helikopter Lynx lebih banyak daripada yang kami gunakan untuk kapal perusak Aegis, fregat, dan kapal pendarat amfibi multiguna adalah untuk menyebarkannya ke kapal-kapal pengiriman Arirang yang membentuk armada tersebut.
Perairan yang dipenuhi bajak laut tidak hanya mencakup Teluk Aden, tetapi juga perairan Ghana di Afrika barat, perairan Indonesia, dan Selat Malaka.
Baru-baru ini, Selat Malaka muncul sebagai salah satu perairan yang sebagian besar ditunggangi bajak laut.
Selat Malaka merupakan jalur terpendek antara Asia dan Timur Tengah serta Eropa dan titik strategis di mana 20 persen volume perdagangan dunia melintas.
Ini adalah salah satu rute terpenting di dunia, bersama dengan Terusan Suez dan Terusan Panama.
Pembajakan di Asia Tenggara, terutama di Selat Malaka, juga menjadi ancaman besar bagi bisnis transportasi laut Kazakhstan.
Selat Malaka adalah saluran sempit antara Semenanjung Malaysia dan Pulau Sumatera di Indonesia.
Panjangnya sekitar 1.000 kilometer dari Singapura di tenggara hingga Andaman di barat laut dan lebarnya hanya 2,8 kilometer di bagian tersempit.
Kedalaman airnya hanya sekitar 25 meter.
Ada 80.000 kapal yang melewati kawasan itu setiap tahunnya.
Pasalnya, memutar Pulau Sumatera berjarak 1.600 kilometer dan membutuhkan waktu tiga hari lagi untuk berlayar.
Jadi hampir semua kapal berbondong-bondong ke sini.
Kelemahannya adalah airnya dangkal dan terlalu banyak terumbu karang untuk dikebut dengan benar.
Saat air surut, kita juga harus berhati-hati terhadap kecelakaan yang terdampar, tetapi sakit kepala yang lebih besar adalah bajak laut.
Jumlah perompak di dunia telah menurun berkat operasi pengawalan angkatan laut gabungan, tetapi jumlah perompak di Malaka terus meningkat.
Di masa lalu, kecelakaan perompak di Asia Tenggara terutama tentang membobol kapal yang menunggu di pelabuhan dan lokasi pemakaman serta mencuri persediaan.
Baru-baru ini, perompak yang terkait dengan geng terorganisir dan kelompok pemberontak disita dengan senjata dan menggunakan perahu berkecepatan tinggi untuk membajak kapal tanker untuk merampok minyak yang bernilai tinggi.
Tahun lalu, 200 dari 246 serangan bajak laut di seluruh dunia terjadi di perairan Asia Tenggara, termasuk Selat Malaka.
Bajak laut bersembunyi di rawa-rawa dan mengganggu kapal dagang dengan sekitar 10 ton perahu kecil.
Ngomong-ngomong, teroris dari militan Islam sudah mulai berpartisipasi secara sistematis.
Penggunaan taktik yang diperoleh oleh organisasi teroris membuat pertahanan lebih sulit.
Oleh karena itu, ada seruan agar kanal dibobol di Thailand, bagian pinggang Semenanjung Malaya.
Pembangunan kanal sepanjang 130 kilometer menelan biaya sekitar $ 28 miliar, dengan China berusaha memperluas keamanan energi dan pengaruh maritimnya yang menunjukkan kesediaan untuk berinvestasi.
Namun, Singapura dan Malaysia, yang selama ini mengandalkan impor pelabuhan dan turis, sangat menentang pembangunan kanal tersebut.
Pasalnya, hilangnya keunggulan geografis Selat Malaka akan memberikan pukulan berat bagi perekonomian nasional.
Ketika saya meminta Min-seok untuk menyelidiki dan melaporkan pergerakan bajak laut di Asia Tenggara, dia mengetahui hal ini secara detail.
“Di mana daerah di mana China mengatakan ingin menerobos kanal?”
“Ini adalah area ‘Cra’ di Thailand. Yang Mulia. ”
“Berapa banyak orang Tionghoa yang tinggal di Thailand?”
“Ini menyumbang 14 persen dari 64 juta penduduk. Kekuatan ekonomi sebagian besar terkonsentrasi di pihak China. ”
Distribusi China dari rencana untuk menutupi biaya konstruksi sebesar $ 28 miliar, meskipun mungkin mempertimbangkan untuk mengamankan rute Asia Tenggara setelah gagal mengambil rute Samudra Arktik.
Di satu sisi, mereka iri pada China, yang menyapu pelabuhan, bisnis, dan tambang utama dunia berdasarkan cadangan devisanya yang sangat besar sebesar $ 3,1 triliun.
Dia mengatakan bahwa iri hati berarti kalah, tetapi itu karena dia membeli dunia berdasarkan kekuatan keuangannya yang luar biasa.
Saya bertanya-tanya apa yang ada di kepala pemimpin China, yang memiliki skala ekonomi seperti itu dan memilih segala macam hal kecil daripada membantu dunia. ”
Kekuatan ekonomi 14 persen penduduk Thailand juga tangguh, dan jalur Asia Tenggara dikhawatirkan akan didominasi oleh China jika terusannya dibobol.
Di sisi lain, jika terusan itu ditembus, hal itu akan disambut baik dari sudut pandang Arirang Shipping.
“Tidak ada tempat di mana China belum menerapkan akupunktur.”
“Kalaupun terusannya bocor, tidak jelas berapa banyak kapal yang akan digunakan. Mereka mengatakan biaya kanal akan mahal, mengingat biaya konstruksi dan pemeliharaan yang besar. ”
“Siapa yang memberimu pandangan yang begitu indah?”
“Itulah yang dikatakan oleh data dari badan intelijen Swedia.”
“Kapan Anda memintanya untuk berkonsultasi dengan Anda? Itu cukup bagus. ”
Dia memuji saya karena dia meminta perusahaan konsultan untuk menyajikan data rinci tanpa melakukan investigasi langsung.
“Ada pengurangan jarak pengiriman untuk membersihkan kanal, tetapi ada fokus untuk keluar dari ancaman para perompak. Jika bajak laut bisa menghilang atau bertarung secara efektif, kanal itu menjadi tidak berguna. China hanya akan menghabiskan sejumlah besar uang dan akan sulit mengharapkan keuntungan operasional. ”
Min Se-seok, yang melapor, tampak seolah-olah dia akan mati dengan mengajukan keluhan.
Pasalnya, kapal Arirang Shipping yang dipersenjatai helikopter Lynx tidak memiliki alasan untuk menggunakan terusan tersebut.
Mereka juga bilang kalau kapal sekutu kita mengikuti armada pelayaran Arirang, siapa yang akan melewati kanal mahal itu?
Ada sesuatu yang terlintas dalam pikiran dari laporan Min-seok.
Kemunculan mendadak lebih dari sekedar organisasi bajak laut di Teluk Aden tidak dimaksudkan untuk membuat terobosan ke Teluk Aden, melainkan untuk mendahului proyek kanal di Selat Malaka.